从补贴技D4T4门槛层面HsAi看，差异W4KH要体现在KfcY下几点：d3Uq一，动力VSOm池能量密rcsj最低值90Wh/kg提升至115Wh/kg；第二，单位电池j59n电量门槛3NIJ由0.5Wh/km·kg下降至0.4Wh/km·kg，但小于0.35Wh/km·kg才按1倍补贴，h3Sg于0.35Wh/km·kg-0.4Wh/km·kg区间仅按0.2倍标准补贴，因bZYz同等倍数u0nS贴实际下9GnC从0.5Wh/km·kg下降至0.35Wh/km·kg。

他介绍说，从去年4月，山东省在综合试验区方案起1zDD之初，便同步启动了重大uxqq目库建设NlEe